作为全球人工智能大会重点打造的十大主题论坛其中一个，2024无人驾驶高峰论坛将于8月30日在上海世博展览馆二号会议室召开。本届论坛由全球人工智能大会组委会主办，中国汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国(上海)自在贸易试验区临港新片区管理委员会和上海临港经济进步(集团)有限企业承办，上海临港科技创造城经济进步有限企业、上海临港智能网联汽车研究中心有限企业协办，旨在打造全球顶尖的无人驾驶及智能交通合作探讨平台。

 

　　未来已来，将至已至，人类已经走到信息技术进步的最新阶段入口。近几年来，随着传统整车、零部件厂商、互联网巨头、算法企业、芯片制造商、传感器供应商等企业加快对无人驾驶技术的研发和商业化步伐，无人驾驶及智能网联汽车产业已成全球风口。

　　在此背景下，论坛以“‘网’联交通，全‘数’前进”为主题，汇聚包括指挥自动化和人工智能专家李德毅院士、多传感体系领域专家Dr. Naser M. El-Sheimy院士、机器进修专家余凯等在内的国内外众多行业先驱和业界大咖，将就“自动驾驶和智能网联”、“自动驾驶中无处不在的导航科技”、“破局汽车智能化挑战——车载AI芯片构建全场景感知基础设施”等作主旨演讲，并就“标准和监管”、“无人驾驶商业运营寻觅和操作”等重要议题展开探讨和探讨，为中国智能网联汽车和无人驾驶产业进步提供前瞻思考和实操指引。同时，论坛积极推动国内外产学研探讨合作，对推动中国无人驾驶汽车的技术和产业融合进步具有重要意义。

 

　　中国(上海)自在贸易试验区 临港新片区俯瞰

　　中国(上海)自在贸易试验区临港新片区基于近年来高级装备制造和人工智能领域扎实的产业基础，吸引了包括特斯拉、上汽集团、赢彻科技、博雷顿、华人运通、 纽劢科技、科大讯飞、地平线、商汤科技、主线科技、图森未来等众多国内外行业领军企业落户，逐步形成自动驾驶产业的集聚态势。

 

　　临港地区紧邻全球上最大的集装箱码头洋山港，也是目前全球上少有的集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输等五种交通功能于一体的区域。2024年5月，为推动人工智能和实体经济结合，临港新片区管委会公开了“陆海空”无人体系综合示范区总体规划，并在临港科技城园区范围内规划建设了总长26.1公里的自动驾驶放开测试道路，以及3.2平方公里的封闭测试区，能够满足自动驾驶集卡、乘用车、公交车、城市作业车等不同类型车辆的体系定型、传感器标定、无人体系性能等多方位测试需求，同时可以为车企提供全球少有的、集“港口和机场、产业区和城市生活区、高速公路和城市道路乡村道路”等为一体的、丰盛的测试和示范运营场景。

 

　　上海临港智能网联汽车综合测试示范区已逐步形成自动驾驶产业集聚的态势

　　在本次论坛上，上海临港新片区管委会产业进步首席规划师顾长石，将为和会者详细阐述上海自贸区新片区无人驾驶的商业运行寻觅和操作。除了这些之后，本届全球人工智能大会还专门设立了“中国(上海)自在贸易试验区临港新片区无人驾驶展”，众多无人驾驶企业和无人驾驶产业推动者将在此展示最前端的无人驾驶创造技术和最先进的无人驾驶测试运营玩法。

 

　　上海自贸区临港新片区无人驾驶展 (室内) H2–A395

 

　　上海自贸区临港新片区无人驾驶展(户外) 世博展览馆北广场

　　论坛还将邀请包括传统车企、新势力造车企业、核心体系企业以及信息通信企业等在内的行业精英，共同探讨汽车技术和人工智能、物联网、大数据及信息通信等细分产业融合新动向，可谓精妙纷呈、亮点多多。

 

　　作为军事科学院研究员、中国工程院院士、欧亚科学院院士、中国人工智能学会理事长、中国云计算专家委员会主任、博士生导师，李德毅院士长期从事计算机工程、不确定性人工智能、数据挖掘、姿势发现和智能驾驶领域研究，最早提出“控制流—数据流”图对学说。他领导中国最大的智能车联合团队，曾在国内第一次完成北京至天津高速公路的全程无人驾驶，并率先实现全球第一辆无人驾驶公交车郑州至开封的放开道路无人驾驶。他将在本届论坛上作“自动驾驶和智能网联”的主旨演讲，并就未来汽车及未来汽车产业进步同享前瞻思索。

 

　　本届论坛将举行北京理工大学、上海临港科技创造城经济进步有限企业和上海临港智能网联汽车研究中心有限企业战略合作签约仪式，在无人车、无人船及无人机领域展开综合合作;共同推进临港陆海空无人体系数据平台建设;积极开展无人体系数据采集和解析研究职业等。

 

　　在本届论坛上，中国汽车工业协会将公开新鲜智能网联汽车信息安全测评成果。

 

　　论坛将邀请包括中国汽车工业协会、民族缺陷产品召回管理中心和民族网络应急中心车联网安全仿真和攻防技术北京市工程实验室等行业管理机构，就汽车大数据平台方法、自动驾驶车辆监管、车联网安全测评技术及其未来进步动向等展开见解的探讨和碰撞，为我国自动驾驶行业的“顶层设计”献计献策。

 

　　1. 全时无人驾驶电动重卡Q-truck量产车全球首发

 

　　西井科技将第一次展示自研的全球首款全时无人驾驶电动重卡Q-truck量产车，该车已于现在8月完成工程量产，下半年将发运海外码头进行商业化运营。

　　2. 光伏+电动重卡+储能+无人驾驶样车的全球首发

 

　　博雷顿将全球首发一款无人驾驶纯电重卡，并将展示无人驾驶纯电重卡和新能源管理一体化平台。其“光储充运碳”一体化方法在诸多场景中有着倾败性应用。随着风-光技术的快速进步，分布式光伏电站和风电站将成为博雷顿电动重卡的主要清洁能源。

 

　　论坛将邀请滴滴出行CTO兼自动驾驶企业CEO张博、初速度科技有限企业CEO曹旭东、威马汽车科技集团有限企业合伙人/CTO闫枫、西井科技创始人&CEO 谭黎敏、上海图森未来人工智能科技有限企业COO郝佳男、华为车联网化解方法部总裁李晋波、Humanetics Innovative Solutions, Inc. President &CEO Chris O'Connor、驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙、iDeepwise创始人&CEO杨志明等资深技术专家及管理者，围绕“无人驾驶的商业化”、“AI赋能自动驾驶”、“科技改变交通”、“5Gn，共建智能出行新时代”、“中国无人驾驶多场景商业规模化寻觅”、“智能网联车和无人驾驶场景下数字座舱交互新尝试”等议题，为和会者带来一场自动驾驶及其细分领域的“饕鬄盛宴”。

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