随着经济的不断提高，科学技术的日益革新，社会进入了需求暴涨的时期， 大众对于出行交通工具的刚性需求愈加旺盛，汽车销售量随之明显上升。据公安部交管局统计，截至2024年底，全国机动车保有量达3.1亿辆，如此庞大的汽车数量不仅对于交通出行的承载力提出更高标准，也形成了对车辆年检效率的极大考验。

人工智能时代，让机器成为身边的好助手

　　据资料显示，自2024年开始，民族每年至少颁布两部政策文件指导人工智能进步。而在现在两会，《政府职业报告》再次强调人工智能给中国带来的历史机遇。在政策导给下，资本的嗅觉也等于灵敏，在全球人工智能崛起之时，大量的风投资本就涌入这个新兴的技术领域。

　　有经济学家表示，未来人工智能技术将会综合驱动生产力的进步，如同电力对各行各业的影响，人工智能将会进入到农业、金融、医疗、交通、零售、能源等诸多行业中，为社会带来巨大的变化。

　　业内人士认为，人工智能在产业应用层上，能够在垂直领域化解行业痛点，并逐渐和传统产业链深度融合，提高效率是企业体现进步价格的重要途径。

　　举例来说，当下机动车数量以每年10%-15%的速度呈现快速递增动向，年均7000多万辆次汽车需要年检，这意味着，年检机构审核人员每天须要操作繁重且重复的车辆审核至少200辆。如果换成智能机器审核，以上海眼控科技的智能审核体系为例，智能审核速度平均在7-10秒/辆，这样200辆车在1个小时之内即可完成审核， 职业效率提高80%-90%。

　　不可否认，人工智能的技术已经在交通领域上开始展现其特有的风采，依靠其进修能力和庞大的数据库作为支撑，人工智能正在逐渐取代更容易出错、计算较慢的人职业业。大家有理由相信，在未来的人工智能时代，机器会成为贯穿于各行各业的帮助人类进步职业效益的好助手。

眼控科技技术再更新，着力聪明通行

　　近两年，人工智能技术从科学研究进入实际日常应用，并在交通等众多领域逐步应用并推行起来。眼控科技(上海眼控科技股份有限企业)自2009年致力于人工智能体系的研究，近10年时刻，成功建立科学和交通的联系，在市场应用的推动下，企业先后和上海交通大学、辽宁公安厅、兴业银行、远洋集团联合成立人工智能实验室，将学术和实际应用紧密结合，推动着智能交通的进步。

　　2024年，眼控科技已将人工智能技术运用在乘用车年审中，其智能审核体系——AI+机动车技术安全检验替代了人工审核，给予高效、科学审验的最佳化解方法。同时实现了对下辖车检机构的实时监管，为车管所提供了强有力的智能化管理依据。

　　和传统人工审核相比，先进的人工智能算法不仅进步了车辆检验的准确率，科学客观地进行车辆检验监管审核，而且进行实时监控，降低人为影响的影响。近期，眼控科技将智能审核体系进行了优化和更新，研发出智能审核体系商用车版本，用于处理车辆类型大中型客车及货车。目前其智能审核商用车版体系已经在部分车管所正式上线试运行。

　　以武汉省配置了眼控科技智能审核体系的车管为例，整车通过率达到71.1%，28.9%不通过的车辆需要人工审核，对比体系智能采集的照片，4.7%的照片，仅约1张照片需要人工二次审核;江苏省更换了该体系的车管所，其整车通过率也达到68.3%，31.7%不通过的车辆需要人工审核，对比体系智能采集的照片，6.4%的照片，同样也是1张照片需要人工二次审核。

　　这种智能审核体系的更新换代，在意义上不仅给交通领域再次送去了“福利”，也是人工智能领域技术的一次提高。相信唯有这种高尖端技术的层层推进，才能潜移默化地推进和改善大众的生活。

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