“中国交通的跨越式进步成就着壹个个令全球瞩目的奇迹——差点30年的时刻，我国高速公路里程从零进步到全球第一，高速铁路更是被喻为中国的闪亮名片，成为中国经济进步奇迹的缩影。”——12月13日下午，由本报和交通运输部公路科学研究院主办的“智能交通供给侧结构性改革”高级对话在光明日报社举行。光明日报社编委张碧涌出席并致辞，对话由交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京主持。对话围绕智能交通供给侧结构性改革之宏观视角、创造视角、产业视角三大议题展开。

　　对话首先围绕民族发改委和交通运输部近日联合公开的《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通进步的实施方法》展开讨论。该方法是民族第一次就智能交通公开的总体框架和实施方法，具有重要和深远的意义。专家认为，信息技术的迅速进步为交通业全行业带来了深刻变革，交通和互联网、信息技术的融合，或许会倾败过去的行业生态，将极大地进步运输服务的效率，改变传统业态和进步玩法，促进交通运输服务的更新。

　　专家指出，智能交通体现了综合运输体系的进步，其目的在于进步交通运输整体效率。要依托互联网平台，构建更能适应市场需要的智能交通体系，通过智能化手段提高质量和效益，从而提供更有效的供给。

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