持续蔓延的新冠肺炎疫情，叠加自然灾害以及地缘冲突等“黑天鹅”事件，在冲击全球汽车产业的同时，也在加速汽车供应链的重构。···

最近，苹果、谷歌等其他科技公司都宣布进军汽车行业。···

2022年3月31日，广汽丰田汽车有限公司(以下简称广汽丰田)召开了主题为“似锦华章，心向远芳”的第十六届供应商大会。···

3月5日，第十三届全国人民代表大会第四次会议开幕，2021政府工作报告新鲜出炉。···

摘要：答：非不能也，不为也
▲ 图源：IC
要想热卖自家电动车，到底要不要大量布局自建充电桩?
新能源车企自建公共快充桩的很多，理由相似：让潜客免去充电不便的焦虑;拓展能源领域业务;全产业链闭环;提升品牌形象;谋求资本认可等。···

近日，日产来函表示，欣旺达电动汽车电池有限公司(简称欣旺达EVB)获得日产汽车“2022年日产全球供应商创新奖”。···

从分布式走向域内融合，再走向跨域融合，最终抵达中央集成，已被业界公认为是汽车电子电气架构的演变趋势。···

图片来源：视觉中国
从2020年四季度开始，全球汽车产业面临“缺芯”的窘境，这也让正处在复苏期的汽车制造商面临着一个严峻的选择：要么以更高的价格购买芯片，要么面临着产能下滑无法供给市场，因为芯片制造商专注于其他利润更丰厚的业务。···

2月7日消息，据国外媒体报道，有关苹果汽车的消息，从年底年底开始明显增多，已出现了苹果与众多汽车厂商洽谈代工的消息，产业链是预计在2024年到2025年开始生产。···

2021年5月12日，浙江吉利控股集团有限公司与达索系统签订战略合作协议，双方将合作开展基于3D体验平台的汽车板块产品和技术创新平台建设，实现全价值链的数字化转型，并通过双方在各自领域的影响力，携手助推中国汽车产业的可持续发展。···

2021年，汽车业经历了颇为戏剧性的开年。···

站在后疫情的虚拟世界和加速的数字世界的交汇处，身处全球汽车产业进入发展新格局的进程中，IBM 提出“无边界汽车企业”将会成为新一代汽车企业的发展形态，引领汽车行业无限延展，创造开放的生态系统，从容应对汽车行业的颠覆和趋势。···

日前，华为千人研发团队常驻重庆，深入参与长安阿维塔产品的智能驾驶、智能座舱、应用系统开发，引发业界关注。···

自2020年四季度以来蔓延至全球汽车行业的“芯片荒”还在继续发酵。···

无线连接及AI等技术的飞速发展，让汽车数字座舱充满想象力。···

4月20日上午消息，百度今日通过官方微信公众号发文称，目前搭载Apollo自主泊车(AVP) 的车型威马W6已量产上市。···

随着智能网联汽车发展“加速”，安全更要“跑”在前面。···

近日，工业和信息化部发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》(以下简称《意见》)，现就《意见》有关内容解读如下：
一、制定《意见》的背景是什么?
制定《意见》是推动产业发展的需要。···

在价格这件事上，特斯拉算是“野蛮人”。···

摘要：电动车型不断提价，但用车成本依旧低于燃油车，故市场需求仍能支撑今年的销量增长
▲ 图源IC
“今年新能源汽车500万辆的销量目标，我认为还是能够达成。···

车联网联盟(CCC) 是一家致力于推动汽车和智能手机间通信的全行业标准的跨行业组织，始终致力于推进智能手机到汽车网联解决方案的相关技术。···

中国，北京–2021年9月23日–Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布英国知名品牌路特斯汽车计划在其下一代电动汽车(EV)架构中采用ADI的无线电池管理系统(无线BMS)。···

9月25日，工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆出席2021世界智能网联汽车大会并致辞，部党组成员、副部长辛国斌出席大会。···

6月21日，理想汽车正式发布全球智能旗舰SUV理想L9。···

英国《金融时报》2月8日消息，三位知情人士称，软银出售芯片业务ARM给英伟达的交易告吹，因为美国、英国和欧盟监管机构就该交易对全球半导体行业竞争的影响表示严重关切。···